住在台東，每天看著省道上的單車來來去去，單車環島也成為一個想圓的夢，
在與小孩多次從池上騎回台東市後，路況大多是一路緩坡向下，
僅有從縣道197鸞山騎回台東這段，有5公里的上坡較辛苦外，
其餘路程都算輕鬆，這次想花兩天一夜，騎較遠程的距離，
考量小孩沒有騎遠途的經驗，因此就多想一些退路，萬一騎不完，至少有備案。
初步規劃從台東市出發後，沿著海線一路往北，能騎多遠就騎多遠，
隔天一早跨過玉長公路，從玉里往南騎回台東市，體力不濟的備案，
就是第一天至少要騎到成功，第二天爬過玉長後坐火車回家，
縱谷有火車可搭，從池上往台東市又是一路向下緩坡，挑戰相對輕鬆，方案擬定後，
選在元旦前的周末，連民宿都沒訂，就跨上單車出發吧！
第一天的天氣微寒，騎單車還是要加件薄外套，
因為可能會夜騎，因此單車前後燈都要預先準備齊全。
台11線難度不高，坡度都算和緩，路旁已經有波斯菊及向日葵。
單車可以騎上東河舊橋，馬武窟溪的帝王石仍舊潔白耀眼。
騎到東河時我的單車前輪突然沒氣，還好有準備補胎片，自己補胎很快就故障排除。
過了馬武窟溪就到了成功鎮，這是小馬的瓊崖海棠，很舒服的一段路。
騎到這裡看起來很順利，但很快就體能撞牆了阿！
路旁的水稻田，天氣好時海天一色。
成功不是不遠嗎?怎麼怎麼騎都騎不到的感覺?
兩個小孩屁股痛到不行，遠離單車坐著緩一下，已經累到快睡著了！
第一天的照片沒啦！
其實到成功與東河的交界都還算輕鬆，看著成功市區還有17公里的路牌，
想說應該可以輕鬆抵達，沒想到成功鎮前的路況滿有挑戰性的，
上下起伏的坡度不小，加上身上背的糧食其實不夠，午餐也一直沒著落，
所以這17公里十分難熬，但只能一直硬撐，鼓勵小孩，
騎到成功市區真的鬆了一口氣，但已經下午快4點，
能吃的店家選擇不多，跑到市場附近一家麵店，瘋狂的點餐狂吃，
飽餐一頓，體能瞬間充電完畢，小孩也恢復了精神，
又能繼續騎，因此準備衝到長濱過夜。
不過長濱晚上賣吃的店家很少，所以我們先在成功農會超市採購，買些餅乾零食，加上泡麵，
晚餐應該就是這樣草草解決。
騎出成功市區後，路況就輕鬆很多，過了三仙隧道後幾乎都是下坡，爬坡也不難，
越騎越順，到了美山後，天色已經漸全黑，因此前後燈都開了，4人也都緊緊挨著，
前後不能拉太遠，美山往北的柏油路都很平整，騎起來都還算順利，
晚上落腳處還是要謀定而後動，打了幾通民宿電話後，幾乎都有4人房，
顯見出發前的推測沒錯。
因為下週就是元旦，是一房難求的連假，但連假前一周通常遊客都很少，
最後選擇價格可以接受，距離玉長公路不遠的南竹湖落腳，南竹湖會館負擔不起，
萬路驛民宿是不錯的選擇，阿美族阿公及阿嬤經營的民宿，
乾淨整潔，兩張大床，還是套房，價格親民還附早餐，
於是就馬上決定入住。
第一天從台東市約10點多出發，到萬路驛民宿已經是晚上7點，里程約83公里。
南竹湖沒有得吃，因此手邊的泡麵就派上用場，南竹湖的入口處有家雜貨店，商品不多，
但擺設卻井然有序，還有許多有趣的商品。
南竹湖山坡往山下眺望，忽略檳榔樹的話，感覺很像在日本的靠海農村。
一早起來的大景。天空不知道為什麼有一條藍色緞帶？
萬路驛的阿美族阿公及阿嬤，為了小孩要回家，開心的準備牛皮要熬煮，聽說很厚且咬勁十足？
阿公很像外國人！
南竹湖的雜貨店，擺設整齊的雜貨店就是讓人感到很舒服，
其中這排商品最神奇，似乎都是部落自行生產的醃漬物。
阿美族愛吃"喜烙"，魚、豬肉都能是原料，喜烙是用鹽醃漬生魚或生豬肉，
魚的味道較重，一般人可能吃不慣，醃豬肉則比較能接受，
醃漬豬肉的喜烙直接配飯吃，鹹度夠一小塊可以扒一碗飯，
但吃下肚的豬肉仍是生的，所以還是有些人無法接受，
另外還有賣醃魚卵、魚腸，醃牛油、醃豬內臟、醃辣椒等，
很有在地特色。
醃製物我不太有辦法，不過看到這隻掃帚我就很感興趣，
秋天時海邊、溪床開滿蘆葦花，乾燥後的蘆葦花再以太陽曬乾，打掉種子後，
一束一束綁緊，5束綁成一隻掃帚，看起來就很讚，這是傳統手工藝，
充滿手做的樸實，是那些文創商品完全比不上的，
雖然騎單車，但我還是決定要帶一把回家！
雜貨店旁的座椅也很有戲。
掃帚就插在背包裡，路上很多人對我行注目禮，應該很搶眼吧！
有沒有注意到天空變藍天了！
早上滿佈雲層的天空，在吃早餐時雲如然就像說好的一樣，
一起跑不見，留下萬里無雲的好天氣，雖然是12月底，但熱到不行，
穿著短袖就開始騎啦！南竹湖到玉長公路不遠，一開始的爬坡就是下馬威，很有挑戰性。
玉長公路旁的梯田。
有夠陡，騎不動啦！
回首來時路，蜿蜒的玉長公路橫亙在山中，騎不動用走的，花的時間較長但還是順利到隧道口。
隧道口，來拍張照！終於下坡啦！
富里的油菜花田，已經準備好要盛開了！
玉長公路下坡路段結束後，又要收拾起鬆懈的心情爬坡，這時阿嘉首先發難，
騎不動也想睡覺，這也無可厚非，前晚只吃泡麵，早上蛋餅也吃不多，
結果他在路旁、趴在大腿上就真的睡著了，睡了約10分鐘，
還是只能認份的騎車，不過我也推他走一段，好不容易才到富里農會，
吃了便當、休息一下，躲中午的太陽，精神才迅速恢復。
富里的公路常有火車伴隨左右。
到池上了，現在換阿喬累了，只好助她一臂之力。
抵達關山走常走的路線，小孩路線熟悉、駕輕就熟，臉上也多了笑容。
夕陽已經西下，才到關山而已，沒人說要坐火車，只有一路埋頭前進！
到鹿野幾乎都已經天黑，就靠手電筒微弱的光線騎回家，由於沿途都是騎河堤，
路上都沒車，騎起來也比較放鬆。
因為天色已晚，所以決定走台9線回家就好，不要走197縣道。
不過在河堤轉往和平部落時，我因為一時大意摔車啦！
單車對於不平的路實在很有感，道路上因為做排水溝工程有點高低落差，
騎過去被就被彈飛，然後就摔下去啦！根據小孩的描述，
當下我是飛起來的！嗯，全身多處擦傷，大腿被大齒盤劃出8道傷口，
實在有點狼狽，所幸只是皮肉傷，還是能騎車，所以就一路衝回家。
回到家已經晚上8點半，總計第2天騎車時間約12小時，
里程數較多，約110公里，2天的北台東挑戰，騎了將近200公里。
最讓人眼睛一亮的，就是小孩的體力其實很不錯，
雖然他們會遇到撞牆期，但休息後也恢復的很快，
半路屁股痛到不行，他們也是忍耐騎完，一家人一起完成挑戰，
好像合力完成一件艱難的任務，感覺很不錯！
之後雖然完全不想碰單車，但小孩應該已經準備好迎接更艱鉅的挑戰了！
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